船舶维修注意事项

船舶经常遇到维修问题。安排船舶维修时应注意的几个问题:船舶维修内容、船舶维修时间和船舶维修时间。

以下是详细的注意事项:修理费用根据修理内容有很大差异，合理安排修理和控制修理项目很重要。过去，一些航运企业在船舶维修方面的做法是积累大量的维修工作，让船舶进厂后一起维修。

这不仅延长了维修时间，而且增加了维修成本。

目前，许多船东的做法是尽可能将需要进厂维修的项目控制在较小的范围内。当需要维修某些项目时，不仅要让船进入船厂维修，还要考虑是否有可能采用各种灵活经济的方法，如临时增加船员随船维修；

临时雇用港口的修理工；请专家上船指导等。

尽管这样做还需要增加一些维修费用，但是与进厂维修相比还是有很大的节约，特别是采用这些方法不会缩短船舶的运行时间。船厂的选择应通过比较来确定，这种比较应包括船舶收费水平、船舶质量、船舶到离修理场所的航程以及进厂前后可能获得货运的机会等。

一些公司规定，我们船舶的主要工厂维修应该返回我们的基地，这实际上并不一定有利。虽然船舶返回基地维修可以减少外汇支出，但也可能造成船舶的船期损失。一般来说，除非船舶的质量、时间和成本有明显的差异，否则船舶选择附近的维修地点更合适。维修时间直接影响船舶的运行效率和维修周期，直接影响船舶的运行天数，从而影响企业的经济效益。

为缩短修船周期，船方应提前向修船厂提交预备材料，并制定修船计划。为避免因计划不周而匆忙开工或在维修过程中追加工程项目，造成返工、重复，从而延长维修周期，船方还可以邀请厂方提前派人跟随船舶航行，根据船方提出的维修项目，在航行过程中进行实地调查，然后共同讨论维修计划。

此外，有时由于某些原因，如为避免修船厂在某些时段的任务量过大，或为迎接即将到来的繁重运输任务，需事先安排部分船舶进出维修。