现代造船工艺
一、船体放样。
1.线性放样：手动放样放样和机器（计算机）放样。手动放样一般为1:1，样品平台需要占用较大面积。盐城造船厂目前需要大量的人力物力；机器放样，也称为数学放样，依靠先进的技术软件放样。数学放样精度高，不占用场地和人力。目前，机器放样被广泛使用。
2.结构放样，展开：对每个结构进行放样，展开，画出相应的加工样板，样棒。
3.下料草图：绘制相应的下料草图。
二、船体钢材预处理：预处理钢材表面，消除应力。
1.钢材矫正：一般采用多辊矫夹机、液压机、型钢矫直机等机械方法。
2.表面清洁:a.机械除锈法，如抛丸除锈法、喷丸除锈法等。，目前广泛使用；b.酸洗除锈法，又称化学除锈法，采用化学反应；c.手工除锈法，用锤头等工具除锈。
三、构件加工。
1.边缘加工：剪切、切割等；
2.冷热加工：消除应力、变形等；
3.成型加工：油压床、肋骨冷弯机等。
四、船体组装：船体(部件)组装，将各种构件组合拼接成我们需要的各种空间形状。
船体焊接：通过焊接，使装配后的空间形状成为一个永久不可分割的整体。
六、密性试验：各种密性试验，如着色试验、超声波、X光等。
七、船舶下水：基本成型后下水，设计流水线以下的所有体积均为浸水体积。
1.重力下水：一般情况下下水，依靠船舶自重和滑动速度下水；
2.浮力下水：一般形式为码头；
3.机械下水：适用于中小型船舶，通过机械设备进行拖拉或吊装。
