兴化造船厂讲述玻璃钢船该如何保养？

 FRP是以合成树脂为基体，以FRP为增强材料复合而成，具有与钢相似的强度，具有优异的耐水性和耐腐蚀性，表面光洁如镜，外观美观，可整体成型。但是它也存在一些不足，比如刚度小，耐磨性差等等。尤其影响质量的因素更多(如原材料的优劣，操作人员的技术素质，生产条件和环境因素等)，这使得同类产品的质量差异更大。

玻璃钢船与钢、木船相比，具有维修较少的特点，这是由玻璃钢本身的优良性能决定的，但是玻璃钢和所有材料一样，都存在着老化问题，只是老化过程较慢，即使在船的表面加入胶衣树脂，形成保护层，但是由于厚度只有0.3-0.5毫米，在经常的摩擦和环境侵蚀下也会损坏和减薄。因此，玻璃钢较少的维修并非不需要维修，适当的维修不仅能保持美观，而且能延长其使用寿命。

玻璃钢船舶除机械、设备等按常规维修外，其维修工作要点如下，除机械、设备等按常规维修外，其维修工作要点如下：

避免接触尖锐坚硬的物体。玻璃钢船体与岸石、混凝土结构、金属构件摩擦碰撞时会产生擦伤等损伤，应采取防护措施。例如，在经常摩擦的船头、码头部和舷等处设置防撞耐磨金属和橡胶舷梯材料，在甲板上铺设耐磨橡胶、塑料软材料等。

发现损坏，及时修复。经常检查船体，如果发现树脂剥落，划痕深，纤维暴露。必须及时修复，否则水渗透会加速损坏。

不使用时，尤其是在寒冷的冬天，应该放在岸上。由于玻璃钢具有一定的吸水性，水可以沿着玻璃纤维和树脂界面的微小通道逐渐渗透到内部，从而逐渐降低玻璃钢的强度。渗透的水遇冷结冰，使渗透通道扩大，危害更大。因此，每年冬天不使用船只时，应放在水上，使渗透的水挥发出来，强度可以逐渐恢复。这可以延长船只的使用寿命。船上岸后，应先清洗，用衬垫放置，通常放在室内。如果放在室外，应用蓬布覆盖，并经常通风，防止潮湿。